Ĉefmoviloj (ĉefmotoro) estas en la kaplinio de la dissendo tiam pasita al paro de kranko, kutime kun kontraŭpeziloj. Tiam konvertita en moviĝon supren kaj malsupren de la brakfosaĵo. poste plusendita al la iranta trabo, ĉe la fino de la iranta trabo ĉevalkapo tie (pro ĝia formo simila al ĉevalkapo).
Ĉe la fundo de la kapo de la ĉevalo, ekzistas kablo (brido), estas tipe farita el ŝtalo aŭ vitrofibro. Brido estas ligita al la polurita bastono, tiam polurita fiksita al la piŝtstango kiu pasas tra tubo (tubo kiu etendiĝas al la fundo de la puto tra la likvaĵo estas suĉita). Piŝto estas tiu, kiu servas por suĉi fluidon de la kelo al la supro de la mekanismo - la mekanismo menciita supre.
Fundo de tubo estas subtrua pumpilo. La pumpilo konsistas el du valvoj, valvo senmova malsupre ankaŭ nomita "staranta valvo", kaj valvo sur la piŝto estas konektita al la fundo de movi supren kaj malsupren, konata kiel la vojaĝanta valvo.
Ĉe la fundo de la puto likvaĵo eniranta tra la truadoj kiuj estis faritaj tra la enfermaĵo (enfermaĵo estas pli grandaj pipoj kiuj estas enigitaj en la puton). Kiam la piŝto moviĝas supren, la vojaĝanta valvo estos fermita kaj la staranta valvo malfermita. Pro la malkresko de premo ene de la barelo, tiel ke la fluida enirejo kaj la fluida piŝto leviĝas. Kiam la piŝto komencas moviĝi malsupren, vojaĝanta valvo malfermiĝas kaj staranta valvo estas fermita pro pliiĝo de premo en la pumpilbarelo. Tiam la piŝto atingas la finon de la supraj paŝoj kaj reen denove, ĉi tiu procezo daŭre funkcias.
Afiŝtempo: Dec-28-2023
